O 1º Encontro sobre Transporte e Mobilidade Sustentável discute durante toda esta sexta-feira, 20, alternativas para a mobilidade urbana. O principal tema dos debates são os trens regionais. Pela manhã, o eng. Rodolfo Philippi, da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) apresentou os resultados de estudos de viabilidade técnica, financeira, econômica, ambiental e social realizados na implantação do serviço de trens regionais de passageiros entre Maringá e Curitiba, no Paraná, e entre Caxias do Sul e Bento Gonçalves, no Rio Grande do Sul.
Para viabilizar a implantação desses serviços, Philippi explica que uma solução para o trecho Caxias-Bento é o aproveitamento das ferrovias anteriormente utilizadas para o transporte de cargas. O exemplo, segundo o pesquisador pode ser utilizado no transporte de passageiros em linha de trem regional entre Capão do Leão e Rio Grande. São regiões diferentes, mas os estudos são os mesmos. A maioria das ferrovias antigas pode ser recuperada, o que aqui, como a região é plana, teria menos problemas, afirma. No caso de Maringá-Curitiba, ele revela que os estudos apontam para a construção de ferrovias paralela às ainda utilizadas para o transporte de cargas.
A UFSC será a responsável por verificar a viabilidade da ferrovia Capão do Leão-Rio Grande e a previsão para contratação desse estudo é para final de junho. A informação foi repassada no evento pelo consultor especial da Trensurb, empresa responsável pela coordenação executiva do projeto, Paulo Timóteo. Ele explica que já foi feito o levantamento do traçado histórico e que o novo estudo faria uma avaliação técnica, econômica e ambiental sobre a implantação. Isso incluiria entrevistas com a população, a partir de convênios que permitiriam a atuação de acadêmicos na aplicação dos questionários. O que apontaria, por exemplo, a demanda origem-destino e qual o traçado ideal para o futuro, explica.
O encontro é uma realização do Grupo de Estudo de Trânsito e Transportes (Getrans) da FURG. À tarde, o coordenador do Getrans, prof. Heitor Vieira apresenta proposta de linha de transporte público de média capacidade para a cidade do Rio Grande e o prof. Carlos Félix, da Universidade Federal de Santa Maria (UFSM) aborda os desafios da mobilidade urbana. Na programação que se estende até as 18h, também serão abordados a geografia da mortalidade em acidentes de trânsito, com Jorge Tiago Bastos, doutorando da USP, e a epidemiologia de acidentes envolvendo bicicletas, com prof. dr. Giancarlo Bacchieri.
O evento reúne, entre outros, estudantes de Engenharia Civil e Engenharia de Computação da FURG, além de estudantes da UFSM. Também prestigiam o evento o deputado estadual Alexandre Lindenmeyer, os vereadores Luiz Francisco Spotorno e Renato Albuquerque e o representante da Secretaria da Segurança, do Trânsito e dos Transportes do Rio Grande, arquiteto Paulo Sérgio Ferreira de Camargo.
Estavam presentes durante a abertura, pela manhã, a diretora de Pós-Graduação da FURG Rosilene Clementin, representando a Reitoria, e o vice-diretor da Escola de Engenharia Décio Rodrigues de Oliveira.
